head_banner

HB31ZL เส้นใยซิลิเกตอนินทรีย์เสริมเส้นใยแร่ใยหินสำหรับวัสดุแตกหัก

คำอธิบายสั้น:

เสริมใยแร่ HB31ZL ทำจากพรีเมี่ยมหินบะซอลต์, งยาเบสและโดโลไมต์โดยการเป่าหรือหมุนเหวี่ยงที่อุณหภูมิสูงเป็นสีเหลืองเขียวหลังจากแก้ไขความยาวแล้วและกำจัด shot เราจะใส่ตัวปรับแต่งและไมก้าหลังจากเคลือบผิวด้วยตัวดัดแปลงเส้นใยสามารถยับยั้งฝุ่นละอองขนาดเล็กในอากาศเพื่อลดการระคายเคืองของฝุ่นละอองต่อผิวหนังและปรับปรุงสภาพแวดล้อมในการทำงานไมก้าสามารถเพิ่มความอ่อนนุ่มของเส้นใยและลดปริมาณการยิง


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

รายการ

พารามิเตอร์

เคมี

คุณสมบัติ

ซีโอ2+อัล2O3(น้ำหนัก%)

55~65

CaO+MgO (น้ำหนัก%)

22~32

Fe2O3(น้ำหนัก%)

3~8

อื่น ๆ (สูงสุด; wt%)

≤8

การสูญเสียการจุดระเบิด (800±10℃,2H; wt%)

<1

ทางกายภาพ

คุณสมบัติ

สี

สีเทาเขียว

จุดหลอมเหลว

> 1,000 ℃

ค่าเฉลี่ยตัวเลขเส้นผ่านศูนย์กลางไฟเบอร์(μm)

6

ค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักความยาวไฟเบอร์(ไมโครเมตร)

260±100

เนื้อหาที่ถ่าย (>125μm)

≤2

ความหนาแน่นเฉพาะ (g/cm3)

2.9

ปริมาณความชื้น (105 ℃± 1 ℃, 2H; wt%)

≤2

เนื้อหาการรักษาพื้นผิว (550 ± 10 ℃, 1H; wt%)

≤6

ความปลอดภัย

การตรวจจับแร่ใยหิน

เชิงลบ

คำสั่ง RoHS (สหภาพยุโรป)

สอดคล้อง

เอกสารวันที่ความปลอดภัย (SDS)

ผ่าน

แอปพลิเคชัน

ภาพที่ 1

วัสดุแรงเสียดทาน

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าระบบเบรกเป็นหนึ่งในองค์ประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พวกเขาจะต้องสามารถหยุดได้ไม่ว่าในกรณีใด ๆด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีวัสดุกันเสียซึ่งสามารถทำงานได้ภายใต้สภาวะที่รุนแรงเป็นเวลาหลายปีที่เส้นใยแร่คอมโพสิตของเราถูกนำมาใช้ในวัสดุที่มีแรงเสียดทานในรถยนต์ (แผ่นรองจานและวัสดุบุผิว) เพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และความทนทาน

วัสดุปิดผนึก

ด้วยการให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและเสียงที่เพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมรถไฟทั่วโลกกำลังเปลี่ยนจากบล็อกเหล็กหล่อเป็นวัสดุคอมโพสิตที่มีแรงเสียดทานเส้นใยแร่ของเราถูกใช้อย่างแพร่หลายในวัสดุผสมเหล่านี้ ซึ่งช่วยให้วัสดุเสียดสี (บล็อกรางรถไฟและแผ่นรอง) ทำงานภายใต้สภาวะการเบรกที่รุนแรง

การก่อสร้างถนน

อุปกรณ์อุตสาหกรรม เช่น กังหันลมและลิฟต์ ได้รับการติดตั้งระบบเบรกต่างๆ เพื่อความปลอดภัยในการทำงานเส้นใยแร่ของเราใช้ในวัสดุที่มีแรงเสียดทานทางอุตสาหกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ลดต้นทุนการเป็นเจ้าของ และลดเวลาหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุด

วัสดุเคลือบ

วัสดุฉนวน

เส้นใยแร่เสริมแรงของเราถูกนำไปใช้ในการเสริมแรงโครงสร้างทางอุตสาหกรรม เช่น แรงเสียดทาน การปิดผนึก วิศวกรรมถนน การเคลือบผิว ฉนวน และอื่นๆ

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

● ไม่มีแร่ใยหิน
เส้นใยเสริมแรงผ่านการทดสอบว่าปราศจากแร่ใยหิน ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

● เนื้อหาช็อตต่ำ
ในกระบวนการผลิตของเรา เราใส่ HB31ZL ลงในอุปกรณ์กำจัดตะกรันเพื่อกำจัดการยิงสี่ครั้งดังนั้นจึงสามารถลดปริมาณช็อตลงเหลือ 2% ซึ่งจะทำให้ได้วัสดุเบรกที่ทนทานต่อการสึกหรอและกันเสียงรบกวนได้ดีเยี่ยม

● การกระจายที่ดีเยี่ยม
เข้ากันได้กับระบบเครื่องผูกต่างๆ
เราสามารถใส่การรักษาพื้นผิวได้หลากหลายบนเส้นใยสารนี้อาจเป็นตัวกระตุ้นการยึดเกาะ สารลดแรงตึงผิว หรือแม้แต่ชั้นยางด้วยตัวปรับแต่งพื้นผิวที่แตกต่างกัน เราสามารถสร้างเส้นใยสำหรับระบบสารยึดเกาะและการใช้งานต่างๆ

● การป้องกันฝุ่นละออง
หลังจากไฟเบอร์ได้รับการปรับสภาพพื้นผิวแล้ว สามารถลดการระคายเคืองของฝุ่นต่อผิวหนังและยับยั้งฝุ่นละอองในอากาศเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมในการทำงาน

● เสถียรภาพที่ดี
ความเสถียรของเส้นใยคอมโพสิตของเราแสดงไว้ด้านล่าง
1) เส้นใยแร่คอมโพสิตผลิตขึ้นจากหินบริสุทธิ์ที่มีคุณสมบัติทางเคมีที่เสถียร ซึ่งทำให้ปรับตัวเข้ากับสารอื่นๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
2) เรารักษาความเย็นเมื่อของร้อนเส้นใยคอมโพสิตสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 1,500 ℃ ไม่ติดไฟและไม่ก่อให้เกิดควันพิษที่มีนัยสำคัญ
ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อความชื้น และทนต่อการสึกหรอ
หมายเหตุ: เราสามารถปรับแต่งไฟเบอร์ได้ตามความต้องการพิเศษของลูกค้า


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา